Pony.ai completó la primera prueba de camión autónomo nacional / chino en carreteras públicas
Pony.ai completó la primera prueba de camión autónomo nacional / chino en carreteras públicas
El 5 de diciembreth, el camión de conducción autónoma de Pony.ai fue conducido a la Autopista Beijing-Taiwán y comenzó la prueba autónoma normalizada.
Según la presentación oficial, era la primera vez que una empresa nacional de conducción autónoma realizaba un examen de conducción autónoma de alto nivel en una vía pública abierta a políticas.
En términos de operación comercial, Pony.ai ha completado hasta el momento 16,400 toneladas de transporte de carga, con un kilometraje comercial de 50,000 kilómetros.
Este camión autónomo es basado en J7 de FAW. Se utiliza principalmente en el campo de la logística y puede cumplir con la conducción autónoma L4 en carreteras complicadas y carreteras..
EPS / SBW para vehículos comerciales de DECO
Para cumplir verdaderamente con la conducción autónoma, la tecnología de dirección por cable, como capa ejecutiva, es absolutamente necesario.
Como parte importante de la capa ejecutiva, el sistema de dirección asistida eléctrica de Deco para vehículos autónomos satisface la demanda de localizaciones de autopartes.
DECO se centra en la investigación y el desarrollo de tecnología de control de cables a nivel de vehículos y posee cuatro tecnologías centrales: hardware, algoritmos, sensores y motores.
Además, DECO posee un algoritmo de redundancia de control de cables de conducción inteligente de nivel L4, una plataforma de hardware inteligente de control de cables de nivel L2-L4 y desarrolló SBW, SBEH, EPS, EHPS a nivel de automóvil.
