Cómo encontrar la cremallera de dirección Derecha Energía Eléctrica
Cómo encontrar la cremallera de dirección Derecha Energía Eléctrica
Dirección asistida eléctrica (EPS) resuelve muchos de los problemas en los coches modernos. Sustitución del sistema hidráulico de edad elimina la bomba de dirección, las líneas de dirección asistida y el líquido; que ' s una cosa menos de fugas en el camino. Menos significa partes que ocupa menos espacio, por lo que " es más fácil para los fabricantes para empaquetar todo bajo el capó. Extracción de la bomba de dirección asistida significa uno menos la polea de la transmisión por correa para girar, de modo que ' poco sa poco menos pérdida de potencia demasiado. Los fabricantes pueden marcar en la cantidad exacta de asistencia a la dirección que quieren, o incluso establecer diferentes modos; alta asistencia de dirección muy ligero a velocidades de estacionamiento, a continuación, marcar de nuevo un poco más de peso y una mejor sensación cuando usted ' re mueve más rápido. Tener un motor eléctrico en la cremallera de dirección o en la columna también permite que el vehículo de dirección por sí solo; esto ha dado lugar a opciones como la asistencia de estacionamiento automático, control de crucero adaptativo que le mantiene en su carril, y tan pronto como se puede implementar de forma segura, conducción totalmente autónoma.
En teoría, EPS (o EPAS para Energía Eléctrica dirección asistida; lo mismo, nombre diferente) es más fiable en el largo plazo. Su vehículo puede ' t desarrollar una fuga de dirección asistida Si no es así ' t tiene cualquier líquido de dirección asistida, y se puede girar el volante bloqueado hasta el fondo sin escuchar la bomba haga ruido excesivo. Pero al igual que cualquier pieza móvil o pieza eléctrica para el caso, años y millas de uso pueden causar un cierto desgaste normal. La cremallera de dirección también es tan vulnerable a golpear un bordillo o un bache particularmente malo como cualquier otro sistema de dirección. Cuando llega el momento de reemplazar el montaje de piñón y cremallera en su coche EPS-equipados, hay dos versiones diferentes del sistema y que afectarán el elemento que necesita y cuánto cuesta.
La diferencia se reduce a donde se encuentra el motor eléctrico para el sistema EPAS. Hay versiones de la cremallera de dirección eléctrica de montaje donde el motor y cremallera de dirección son una sola unidad, lo que significa que deben ser reemplazados juntos. Esto hace que el diagnóstico y la reparación más fácil, pero la parte en sí es un poco más caro.
Single-pieza completa cremallera de dirección de energía eléctrica y el piñón de montaje. Nótese que el motor eléctrico en el lado opuesto de la torre de piñón.
Su vehículo también podría tener una cremallera de dirección regular que funciona de forma idéntica a uno en un vehículo con el manual de dirección, no de alimentación y un motor eléctrico auxiliar montados en la columna de dirección. Esto requerirá un diagnóstico más profundo para determinar qué necesidades componente a ser reemplazado, pero el coste de las piezas es generalmente mucho menor; la cremallera de dirección en un vehículo con este tipo de funciones del sistema EPS el mismo como lo haría en un vehículo con dirección manual. Dado el estado de nuestra infraestructura, daños en el aparato de gobierno en sí es la causa más común de insuficiencia en ambos sistemas, por lo que el diseño de dos piezas lo más probable es que tenga menos costos de reparación en el largo plazo.
cremallera de dirección manual y piñón diseñado para ser utilizado en conjunción con una columna montada en motor eléctrico. Nótese la falta de componentes eléctricos o líneas de fluidos
Columna de dirección con motor eléctrico montado en él. Esto amplifica la entrada desde el volante.
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