¡Los fabricantes de automóviles pueden lanzar automóviles sin volante!
el 10 de marzoel,la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. emitió la últimaNorma de seguridad para la protección de los ocupantes de vehículos sin controles de conducción.
La norma especificaba que los vehículos autónomos ya no necesitaban estar equipados con controles manuales convencionales para cumplir con las normas de seguridad para los ocupantes en caso de colisión, lo que significa que los fabricantes de automóviles pueden producir legalmente vehículos autónomos sin volante ni pedales para uso comercial, sin ser obstaculizado por las antiguas normas.
NHTSA describió el estándar como un "paso histórico", que mostró su importancia para promover el desarrollo de vehículos de conducción autónoma de alto nivel.
Como parte del sistema de conducción autónoma de alto nivel, el sistema Steer-By-Wire está aprobado para uso en carretera. En otras palabras, se considera tan seguro como el sistema de dirección de un turismo convencional.
Al reemplazar los componentes de dirección convencionales con tecnología Steer-By-Wire, obtendrá las siguientes ventajas:
* Reducir significativamente los componentes de transmisión, como el volante y la columna de dirección
* Disminuir el peso total y aumentar la economía de combustible
* Promover la precisión y eficiencia operativa
* Eliminar el mantenimiento de los sistemas hidráulicos y otros ajustes mecánicos
